波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三錄得約兩個月來的最大單日百分比跌幅，主要因海岬型船運費下降。
整體干散貨運價指數(shù)連續(xù)第五日下跌，收跌32點，或2.55%，為2月7日以來最大單日百分比跌幅，報1,223點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌153點，或6.42%，報2,229點。海岬型船舶日均獲利跌1,126美元，報16,149美元，為3月中來最低。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
受“黛比”颶風(fēng)影響，澳大利亞主要煤礦供應(yīng)受擾，可能壓制了對海岬型船舶的需求。澳大利亞是全球最大煉焦煤出口國。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)降6點，或0.44%，收報1,371點。日均獲利降50美元，報11,002美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
靈便型船運價指數(shù)升1點，報543點。
